Tài khoản chi phí
Những điểm chấp nhận và những rủi ro thường gặp
- Giá đơn thấpCác tàu biển có thể đắt hơn sau khi được phân phối trên một mét vuông.
- Trọng lượng quá nặng hoặc khó thảCác chi phí tăng lên cho việc cất cánh cảng và giới hạn đường.
- Các tài liệu không phù hợpSự khác biệt về tên, số lượng và trọng lượng có thể dẫn đến sự chậm trễ trong việc thanh toán.
Tài khoản chi phí
Các tham số quan trọng và bảng xếp hạng nhanh
| Chi phí | Thông tin truy vấn | Thêm vào |
|---|---|---|
| Sản phẩm | Các quy mô, diện tích hiệu quả, trọng lượng ròng | Tương đương và khác biệt |
| Thư viện đóng gói | Đường độ, trọng lượng, số hộp | Mỗi thùng có diện tích hiệu quả |
| Truyền thông quốc tế | Cảng khởi động, cổng đích, kiểu hộp | Các thuật ngữ thương mại |
| Chi phí hạ cánh | Thuế, cảng, vận chuyển nội địa | Chi phí đến chỗ mỗi mét vuông |
Tài khoản chi phí
Các bước thực hiện khi hạ cánh
- Các thuật ngữ thương mại thống nhất
EXW, FOB, CIF và những thứ khác phải phân biệt ranh giới.
- Chương trình xin thùng
Số lượng, trọng lượng, khối lượng và thứ tự trộn đều có thể được kiểm tra.
- Đánh giá diện tích có sẵn
Giảm nguy cơ mất mát dự kiến và không đáp ứng khoảng cách.
- Phân tích nhạy cảm
So sánh giá vận chuyển, tỷ giá hối đoái và lượng mua hàng thay đổi.
Tài khoản chi phí
Thử nghiệm dự án và kết luận mua sắm
Các MOQ khác nhau không chỉ có thể xem xét giá cả tại nhà máy. Các đơn đặt hàng nhỏ có thể gây ra chi phí thay đổi, đóng gói và đóng gói; các đơn đặt hàng lớn nếu đường cong, trọng lượng và quy trình pha trộn không hợp lý, cũng sẽ làm lãng phí dung lượng kho.